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 鐵路建設(shè)測(cè)繪鐵路量具主要是指對(duì)鐵路線(xiàn)路、橋梁、隧道、場(chǎng)站等的測(cè)繪。今天軌距尺,鐵路軌距尺,湖北軌距尺廠(chǎng)家的小編來(lái)為您分享一下吧：

①線(xiàn)路測(cè)繪：線(xiàn)路測(cè)繪一般分為草測(cè)、初測(cè)和定測(cè)三個(gè)階段。在勘測(cè)范圍上一般由面到帶，由帶到線(xiàn)。精度上由粗到精。測(cè)圖比例尺則由小到大。草測(cè)選線(xiàn)工作一般在地圖上進(jìn)行，經(jīng)實(shí)地踏勘后編制線(xiàn)路方案研究報(bào)告。初測(cè)則要對(duì)有比較價(jià)值的線(xiàn)路方案進(jìn)行沿線(xiàn)導(dǎo)線(xiàn)、水準(zhǔn)測(cè)量并施測(cè)1：2000比例尺為主的沿線(xiàn)帶狀地形圖。定測(cè)要在初步設(shè)計(jì)擬定線(xiàn)路中線(xiàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的地形、地質(zhì)、水文等實(shí)際情況定出最經(jīng)濟(jì)合理的線(xiàn)路位置，把鐵路中線(xiàn)放樣到地面，包括中線(xiàn)測(cè)量、曲線(xiàn)測(cè)設(shè)、線(xiàn)路縱橫斷面測(cè)量、大比例尺工點(diǎn)地形圖測(cè)制、橋渡及沿江(河)線(xiàn)路和必要時(shí)進(jìn)行的沿江(河)水文勘測(cè)等。

②橋梁測(cè)繪：橋梁測(cè)繪一般包括橋址地形圖測(cè)量、水文測(cè)量、橋址斷面及水文斷面測(cè)量、鉆孔及橋墩定位測(cè)量、小橋涵匯水面積測(cè)繪等。

③隧道測(cè)量：隧道測(cè)量一般包括大比例尺地形圖測(cè)制、洞外控制測(cè)量、洞外工程測(cè)量、地下導(dǎo)線(xiàn)和地下水準(zhǔn)測(cè)量、隧道貫通測(cè)量、豎井聯(lián)系測(cè)量等。

④場(chǎng)站測(cè)量：場(chǎng)站測(cè)量一般與城市建設(shè)測(cè)量密切相關(guān)，此外還包括控制網(wǎng)及大比例尺地形圖測(cè)制、車(chē)站及車(chē)場(chǎng)和調(diào)車(chē)設(shè)備的平面及縱橫斷面圖的測(cè)制、調(diào)車(chē)駝峰平面及縱橫斷面圖的測(cè)制、鐵路樞紐總布置圖測(cè)制等等。

在鐵路施工時(shí)也需要進(jìn)行測(cè)量工作，如對(duì)已定測(cè)的線(xiàn)路進(jìn)行復(fù)測(cè)，對(duì)橋、隧建筑物根據(jù)平面設(shè)計(jì)和地形條件建立施工平面和高程控制網(wǎng)，同時(shí)還要進(jìn)行大量的施工放樣測(cè)量。鐵路建成通車(chē)后，還要定期對(duì)線(xiàn)路平面、縱橫斷面狀態(tài)進(jìn)行測(cè)量以及對(duì)橋梁、隧道進(jìn)行變形觀(guān)測(cè)等。總之鐵路工程建設(shè)，從設(shè)計(jì)、施工到運(yùn)營(yíng)管理，每個(gè)階段都需要測(cè)量工作的密切配合