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鋼軌測(cè)量尺廠家講述如何拉動(dòng)道岔

來源:www.jun33123.com  |  發(fā)布時(shí)間:2022年08月10日
  近年來,許多高鐵線路已經(jīng)開通,為人們提供了更快的出行方式。高速鐵路的運(yùn)行方式與軌道上的火車相同。不同的是,高速鐵路的速度要比普通鐵路快很多,對(duì)道岔的要求也更嚴(yán)格。下面,鋼軌測(cè)量尺批發(fā),標(biāo)準(zhǔn)軌距尺價(jià)格,鋼軌測(cè)量尺廠家就來告訴大家如何拉動(dòng)鐵路道岔!

  道岔可以手動(dòng)、電動(dòng)或氣動(dòng)拉動(dòng)。用手拉動(dòng)一對(duì)開道岔需要力量和技巧,外行人可能無法立即將其拉到位。當(dāng)你晚上坐火車經(jīng)過車站時(shí),你會(huì)看到黃色或紫色的燈,那就是手動(dòng)開道岔的位置。白天,我看到一個(gè)魚尾盤,底色黃,條紋黑。電動(dòng)或氣動(dòng)開道岔可在控制臺(tái)上集中操作。

      電動(dòng)或氣動(dòng)道岔可快速旋轉(zhuǎn)、集中控制,對(duì)提高鐵路運(yùn)輸效率具有重要意義。除了單開道岔、雙開道岔、三開道岔之外還有對(duì)稱稱道岔、菱形交叉開道岔、交叉線道岔等,僅兩車道的小租界站就有近十個(gè)道岔。對(duì)于大型編組站來說,成千上萬的道岔是分散的。因此,道岔必須在現(xiàn)場(chǎng)一一編號(hào),以保證列車的有序運(yùn)行,保證列車在正確軌道上暢通無阻地行駛。


  無論哪種軌道交通,都有一個(gè)共同的特點(diǎn),那就是列車必須通過道岔換乘,司機(jī)不能換乘。由此可見道岔的重要性。
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